Порівняння продуктивності між надвисокою молекулярною масою поліетиленових плит та сталевими пластинами таке:
1. Ультра висока молекулярна маса поліетиленових плит з бруківки-це легка вага: Основна дошка композитної поліетиленової тротуару товщиною 10 мм з двосторонніми візерунками важить лише одну сьомою від сталевої пластини. Вага одного квадратного метра становить лише 13,1 кг, тоді як вага сталевої пластини становить близько 78,5 кг. Наприклад, 1220*2440*10 (мм) 39 кг - лише близько 2,97 квадратних метрів. Вага сталевих пластин того ж квадрата становить близько 233 кілограмів.
2. Надвисока молекулярна маса поліетиленових бруківки є дуже стійкими та безпечними: Чотири кути сталевих пластин, як правило, згортаються під час роботи, що може легко спричинити травми та потрапити в шини, що призводить до нещасних випадків та небезпек. Композитна поліетиленова бруківка може бути пов'язана з плоскою землею з з'єднувальними шматочками Bміж пластинами, а самі тарілки еластичні. Коли вони зігнуті, їх можна відновити до первісного стану після того, як їх розміщують протягом певного періоду часу без будь -якого лікування.
3.Надвисока молекулярна маса поліетиленових бруківки є проти ковзання і стійкі до кочення: Сталева пластина має гладку поверхню. Якщо дощ або шини транспортного засобу проходять над каламутною водою, а потім їздять на сталеву пластину, його легко ковзати і не можна керувати. Композитна поліетиленова бруківка має на своїй поверхні велику конструкцію візерунка, що збільшує тертя шин і забезпечує нормальне будівництво навіть у дощові дні.
Тимчасові дорожні бруківки дуже підходять для використання як дорожні колодки в районах з поганими умовами, такими як пустелі та болота для захисту безпеки транспортних засобів, що їздять на землю. Їх можна переробити та заощадити витрати!
